國內電池制造商Eve Energy與北美電池回收專家Li-Cycle已達成合作。該次互助的目的是在三個不同領域為 Eve Energy 的電池材料開發回收解決方案。根據現已簽署的諒解備忘錄，兩家企業當下計劃共同開發的解決方案將網羅北美超市以及計劃在馬來西亞的 Eve 加工設施中產生的電池加工廢料。和匈牙利。據快訊，Eve Energy 安排在匈牙利德布勒森建立第一家歐洲廠家，為寶馬剛剛起步電動汽車供應大型圓柱形電池。

到刻下為止，Eve Energy 關鍵在我國生產，但隨著上述兩家工廠的展現，這種情況很快就會改變。公告中并未具體闡揚“北美市場Eve鋰離子電池材料回收解決方案”具體包含哪些內容。可以利用 Eve Energy 的電池回收北美道路上的廢舊汽車電池。具體數量也尚未提及，因為目下只有一份意向證明，尚未達成具有約束力的協議。

很明顯，Li-Cycle 的回收網絡是迄今為止北美最發達的。該公司依附于已獲專利的“Hub & Spoke”概念。材料的機械加工在輻條廠家（平常靠近大客戶或主要的電池中心）進行，這意味著融合電池原材料的黑色物質是在那里獲得的。然后，黑色物質在中央樞紐進行濕法冶金加工，并被分成單獨的電池原材料。經過這種方式，可以從廢電池或生產廢品中回收緊要的電池級材料，包羅鋰、鎳和鈷。

除了北美基地（其中一些工廠已經增加運營）外，Li-Cycle 還計劃在挪威、德國和法國設立至少三個歐洲廠家。撒丁島也許與嘉能可礦業集團合作建設的另一座工廠尚未得到官方確認。對此的決定恐怕會在今年過后做出。